Мы сидели в ресторане отеля на втором этаже и завтракали, когда я сказал: «Ну вот, мы в столице Индии». За окном стоял невероятный шум, сотни голосов, сигналы машин и байков. Плана не было никакого. Я подключился к вайфаю и начал искать, какие вообще интересные места есть в Дели. Решено было съездить в Акшардхам (название я запоминал очень долго), это индуистский храмовый комплекс, который занесен в книгу рекордов Гиннеса как самый грандиозный индуистский храм в мире. Передвигаться решили на метро, тем более в интернете прочитал, что в Дели крутое метро, и там стоит побывать. Метро было от нас буквально в 500 метрах, поэтому мы отправились на его поиски.
Метро Дели я бы оценил выше, чем московское или питерское. Пути на нескольких уровнях: над землей, под землей минимум 2 уровня еще. Нам, как людям неместным, было не так сложно ориентироваться. Подходишь в кассу, называешь, куда тебе ехать, тебе отдают жетон. Он запрограммирован на твой маршрут. На входе жетон прикладываешь к турникету, на выходе вставляешь и выходишь из метро. Стоит отметить, что в «подземке» жесткий контроль. На входе проходишь через рамки, сумки обязательно через сканер. На крупных станциях из-за этого могут скапливаться очереди. Именно в одну из таких мы попали на станции «Нью Дели». Мы только спустились и сразу уперлись в очередь. Мне кажется, она была длиной метров 200-250. Но двигалась довольно быстро. Очень любопытно наблюдать за разными «а как у них там с этим». В данном случае, как у них там с очередью. Есть наглые, кто лезет без очереди, таких отправляют сразу в конец, но не всегда. Иногда прям полицейские ходят и контролируют, чтобы никто не пролез.
Вообще, после метро я стал немного недолюбливать индусов. Иногда они меня страшно бесили. Когда я стою в очереди за жетоном, они запросто лезли передо мной. Причем когда очередь доходила до меня, какой-нибудь худощавый индус мог просто подойти к кассе передо мной. Иногда, чтобы выйти из вагона, мне нужно было разбежаться, потому что была огромная толпа, а я с рюкзаком.
Тем не менее, метро в Дели это отличная вещь. Там чисто, продумано, быстро можно перемещаться по городу. И оно совсем недорогое.
Когда мы вышли на станции метро «Акшардхам», то нас чуть ни разорвали родители рикш. Женщина-полицейский даже сочувственно посмеялась над нами. Мы не стали пользоваться услугами извозчиков, а решили пройти пешком. Тем более, как оказалось, там идти совсем немного. Весь этот храмовый комплекс находится немного в стороне от города, поэтому там можно просто гулять в тишине, когда надоедает городская суета. Единственная преграда, это запрет на любую съемку. Главное религиозное сооружение строго запрещено фотографировать. Причем, этот запрет четко выполняется. Пронести что-то на территорию просто невозможно. Сначала нужно взять бланк, в котором ты заполняешь что-то вроде перечня твоей аппаратуры. Затем кладешь в сумку и стоишь в очереди, чтобы сдать все это на хранение. Пришлось сдать все, чтобы не дай бог не развернули обратно, а то снова стоять в очереди совсем не хотелось. Затем нужно стоять в очереди на вход. Очередь, потому что каждого пристально обыскивают «пищалкой». Очереди для мужчин и женщин отдельные, как и во всей Индии (в метро, например). Когда я наконец-то зашел на территорию храмового комплекса, то должен был через мгновение встретить Любу, но ее не было. Просто 5-10-15 минут, но она не появлялась. Вернуться назад я не мог, выйти с территории тоже, потому что потом бы пришлось заново стоять в очереди. Единственное, как я смог объяснить ее отсутствие, что у нее нашли портативное зарядное устройство и развернули. Так и произошло. Спустя, наверное, минут 40 она появилась и сказала, что увидев зарядное, сказали возвращаться и сдавать его.
Акшардхам действительно производит впечатление. Огромное сооружение, на первый взгляд сделано из какой-то глины. Вся поверхность из каких-то резных узоров. Территория очень ухоженная, красивая. Само собой, моих фотографий этого сооружения нет и не будет, поэтому покажу его, воспользовавшись чужой съемкой. Вообще, довольно странное ощущение. Идешь, хочешь сфотографировать что-то, а не можешь. Нечем.
Дальше мы отправились на метро опять куда-то в центр. В перспективе хотелось посмотреть на те самые Ворота Индии, да и вообще найти какие-то уголки благополучия в Дели. Как сейчас помню эти станции метро, по которым мы колесили: Манди Хаус, Раджив Чёк и т.д. Именно на Раджив Чёк мы и выходили, чтобы оказаться на площади, где развивался гигантский флаг Индии. О вокруг был парк, где днем валялись всякие бездельники. Будний день, разгар рабочего дня, а там в парке на травке валяются взрослые мужики.
Помимо парка, там много всяких брендовых магазинов, дорогих ресторанов, всяких попрошаек и разводил. Постоянно подходили люди и задавали одни и те же вопросы: откуда мы, что мы тут делаем, что мы ищем. Почему-то они не верили, когда я объяснял, что мы вообще ничего не ищем и мы тут просто так. Они с упорством направляли нас в какое-то туристическое бюро, где нам бесплатно дадут карту Дели и мы по ней сможем ориентироваться. Я даже не смогу посчитать, сколько человек нас пыталось направить в это мест и именно за какой-то чудо-картой. То, что у меня в руках был планшет с включенной картой Дели, их вообще не смущало.
К тому моменту у меня уже вконец износились кеды, но я как-то не паниковал. На каждом углу можно было купить любую обувь. Но тут нас дернуло зайти в Levi’s. И там я увидел клевые ботинки, олдовские такие, классические. Продавец-индус припер мне мой размер, я прошелся и решил их не снимать, а кеды на выходе выбросил в урну. Кто знает, в какой части Индии они топчут землю.
С этими ботинками почти сразу у меня произошла история. Я вроде бы в Индии уже пятый раз, да и был не только в Гоа, ко всякого рода разводам готов. Но, как оказалось, ко всем разводам никогда нельзя быть готовым.
Мы шли по улице и ко мне подошел чумазый паренек лет 16. Он предложил почистить мои ботинки, я сначала отнекивался, но потом подумал, что дам ему заработать, сделаю доброе дело. Спросил, сколько стоит, на что он ответил, что 10 рупий. Ну, думаю, копейки, тем более. Пускай.
Сначала он снял один ботинок и начал чистить, потом к нему присоединился напарник, сняли с меня второй ботинок. Я думал лишь о том, чтобы они не смылись с моей новой обувью, я то за нее отдал 6000 рупий. Но два подростка вырвали стельки из ботинок, вклеили новые, потом приклеили мои обратно. Затем тщательно начистили их. Несмотря на то, что ботинки были новые, их было не узнать. Я предполагал, что за такие услуги они попросят больше. Люба уже чувствовала что-то неладное и высказывала мне свои опасения. Мой темнокожий знакомый выдал мне:
— С вас 600 рупий.
— Что??? – да я просто дар речи потерял.
— 600, — парень глаза даже не поднимал.
— Ты с ума сошел? Я тебе точно не дам 600 рупий, — мой английский язык захлебывался от возмущения.
— Да у нас материалы дорого стоят, стельки вот, ну и вообще, — что-то подобное мычал его напарник.
— Либо ты берешь 50 рупий, либо мы пошли, — протянул я полтинник.
Эти двое даже глаз не подняли. Я начал убирать полтинник в карман и действительно хотел уходить, но тут подошли парни приличной наружности и начали уточнять, что за шум. Я объяснил, что эти двое просят с меня 600 рупий за чистку ботинок, на что тот нахмурился и уже сверлил взглядом сидевших до сих пор на корточках чистильщиков. Начал с ними перепираться, те сразу как-то поникли. Присоединившийся индус поинтересовался, что именно делали они. Я показал, что меняли стельку и чистили. Он сказал, что это стоит не больше 100 рупий. Я отдал 100 рупий, поблагодарил пришедшего на помощь индуса и пошел прочь. Я потом несколько раз вспоминал эту ситуацию. Ведь подошедший индус тоже мог быть частью развода. Этакий запасной план, когда богатый турист не хочет платить много, но взять с него тоже много, но не настолько.
Когда уже начало темнеть, мы выдвинулись в сторону Ворот Индии. Часть маршрута проехали на рикше, а часть прошли пешком. Было такое ощущение, что в этот день отмечается День города в какой-то российской глубинке. Шарики, всякие светящиеся игрушки продают, на полу прям жарят кукурузу, еще что-то. Готовят разную еду, музыка где-то играет. Народу очень много. Само сооружение под названием «Ворота Индии» огромное, красиво подсвечивается. Прям пройти в эти ворота не удалось, они закрыты и кругом караул. Военные, которые «караулят» довольно приветливые. Как обычно, индусы просили сфотографироваться с нами. Причем, в темноте такой наверняка уже было ничего не видно, но они все равно настаивали, а мы не отказывали.
Наш поезд в Варанаси был запланирован только на вечер следующего дня, поэтому еще целый следующий день мы провели в Дели. Ездили опять на метро, гуляли, искали разные интересные места, а я уверенно расхаживал новые ботинки.
Дели производил противоречивые чувства. В Индии вообще это очень частое ощущение. С одной стороны крутое метро, я в него влюбился, когда очень быстро стал легко ориентироваться в нем. Я в Москве за несколько дней не врубился в их странную систему. А в Дели кататься на метро одно удовольствие, за исключением часов пик, конечно. С другой стороны много грязи. Даже в парке, где мы сидели, было грязно, хотя там очевидно, что мусорить не нужно. Желание индусов нас обмануть в последствии было постоянным, но в Дели я уже на себе испытал пренебрежительное отношение индусов к нам. Хотя, конечно, были люди, готовые помочь, подсказать. Они говорили, что мы их гости и они должны нам помогать. Если честно, после таких слов я непременно ждал по инерции какого-то подвоха.
Еще одно интересное наблюдение, но оно касается не только Дели, но и других городов, где мы были. Представьте, человек спит на полу на вокзале, в старой одежде, накрыт каким-то старым одеялом. Что делает индус? Он копается в телефоне, который раза в 2 дороже моего. Это классический случай! Такое повсеместно. Они могут быть невероятно бедными, но с самыми новыми моделями телефонов. Ничего не напоминает?)
Вечером мы отправились на железнодорожный вокзал. Благо, что он был в пешей доступности от нас. У нас был запланирован поезд до Варанаси. Ехать он должен был 11 часов. На этот поезд я купил билеты 2 класса. Никогда не ездил таким классом, обычно 3. Но в этот раз, чтобы не сразу шокировать Любу, да и ехать 11 часов все-таки, поэтому решил немного доплатить за предполагаемый комфорт. Нашли мы свой поезд быстро, он должен был именно стоять, потому что эта станция была первая в его маршруте. Мы нашли свой вагон и стали ждать, хотя уже тогда во мне были сомнения, потому что никакой суеты около поезда не было. Вообще было не похоже, что поезд куда-то собирается ехать. Через какое-то время к нам подошел высокий парень лет 30, на хорошем английском спросил нас о чем-то, потом попросил взглянуть на билет. Я показал. Было видно, что он что-то проверяет. Затем он начал что-то объяснять, но его английский был настолько хорош, что я вообще мало что понимал. Люба заволновалась:
— Ты что-нибудь понял?
— Только то, что нас ждем какая-то «жопа», — я уже почти все понял.
Из слов индуса я понял, что это не наш поезд, а наш опаздывает и отправится только утром следующего дня. И что нам лучше преследоваться в какой-то справочный туристический центр. Опечаленные мы пошли на его поиски. Потом я долго не мог понять, что это был за индус, почему он подошел именно к нам. Ведь он не подходил ко всем, он целенаправленно подошел к нам, а потом ушел.
Мы нашли этот туристический центр, где попробовали узнать, что случилось. Какой-то индус посмотрел на мои билеты и попробовал на английском мне что-то объяснить. Я не понял ничего, потому что его английский был ужасен. А я не понимаю, когда на нем говорят либо сильно хорошо, либо сильно плохо)) Я зашел через приложение и посмотрел, что поезд опаздывает на 8 часов. Но я не мог поверить, ведь это его точка отправления. Как он может опаздывать, не начав еще свой путь, это у меня в голове не укладывалось и я хотел выяснить точно. Тут индус подозвал меня к компьютеру и показал, что поезд наш пойдет в пятом часу утра. Теперь сомнений не было, нам пришлось искать отель, чтобы просто несколько часов поспать, а затем отправиться снова на вокзал.
На вокзале мы нашли путь, на который должен приехать поезд. Он приехал, оттуда вышли люди с чемоданами, поезд освободили. Начали суетиться уборщики, больше похожие на каких-то наркоманов или только что откинувшихся. Я даже вычленил среди всего этого сброда человека, похожего на проводника. Но в Инднии в вагонах нет проводников в классическом понимании. Я спросил у него, когда вообще поедет то поезд, на что они твердо ответил: «2 часа минимум». На ногах около вагона мы простояли еще час, а потом заметили, что некоторые индусы с чемоданами стали заходить в вагон. Зашли и мы. В купе оказалось очень прилично. Очень широкие полки, столик, розетки. Это было именно купе, потому что отдельно закрывалось дверью. Мы не успели расположиться, как пришел какой-то индус и начал меня говаривать поменяться местами. Я пошел посмотреть, на что он хочет поменяться. Там было такое же купе, но не 4 полки, а только две. То есть две полки, шкаф для одежды и все это закрывалось дверью. Шикарно, так что я смело перенес наши вещи, а индус потом радостный меня благодарил. Он ехал с детьми и женой, поэтому им было тесно там. Мы смогли улечься вдвоем на одной полке и начали засыпать, как дверь открылась. Пришли проверять билеты. Я протянул свою распечатку, а полный седой индус взглянул на меня из под очков и сказал, что «ваши места не тут, а «там». Что у вас второй класс, а это первый вообще-то. И сопроводил нас на наши законные полки. Они отличались тем, что там было 4 полки, как у нас, а вся секция закрывалась не дверью, а шторкой. Короче говоря, я поменял не свои места для индийский семьи))
О том, как мы ехали, а главное, сколько мы ехали, я напишу, пожалуй, в следующий раз.
Оставьте первый комментарий